Шадов
Не судите строго: я многое уже забыл...:))
- Сообщения
- 1 931
- Реакции
- 283
- Город
- Москва
- Авто
- VW Pointer 1.8 2005 - был ... Остался на VW-Pointer Club. Шкода Фабия FL 1.6 МКП Elegans 2010 год
warrkan написал(а):
если у тебя такой-же штуцер, как на 1.8, то вот номерок металлического ( AL ) девайса
Фланец ... VAG 026 121 145 2
BOBKIH
Участник
Всех с прошедшими праздниками!
По поводу плавающих частей в расширительном бачке - известная проблема у Bora... Со временем начинает крошиться сам расширительный бачек, что приводит к засорению и часто забиванию трубок радиаторов... посему на СТО настоятельно рекомендуют при каждом ТО контролировать состояние бачка....
По поводу плавающих частей в расширительном бачке - известная проблема у Bora... Со временем начинает крошиться сам расширительный бачек, что приводит к засорению и часто забиванию трубок радиаторов... посему на СТО настоятельно рекомендуют при каждом ТО контролировать состояние бачка....
alex57
Просто заглянул
Всем привет! у меня вот какая проблема: при малых скоростях печка греет нормально, а при больших - более 80 км/ч начинает воздух выходящий из неё постепенно остывать, пока не идёт совсем холодных. Есть 3 варианта решения проблемы: 1. Пробило прокладку ГБЦ, 2. Не работает термоклапан. 3 проблема в самой печке. Кто сталкивался с подобной проблемой подскажите, плиз. Автомобиль Гольф 2 1.6 D
DimanSARANSK
Просто заглянул
Добрый вечер.У меня с печкой следующая проблема:греет только на 1 и 2 скоростях обогрева,3 и 4 - прохладный воздух.если газуешь-жара на всех.поменян радиатор печки.патрубки ведущие к печки горячие,к основному радиатору тоже.температура по стрелке от 85 до 105.вроде описал все симптомы.хотелось бы получить ответы от тех кто сталкивался и лечил.без обид, но предположений у самого хватает,а мне каждый день по 200км в одну сторону.Мерзнуть уже зае...
kandalf
Просто заглянул
Похоже помпа плохо качает.
jeck
Оракул
- Сообщения
- 3 114
- Реакции
- 448
- Город
- Сергиев Посад
- Авто
- ВАЗ-21013, АЗЛК-214122, Passat B4 2E 1994, Volvo V50 2,4 2005 - проданы, Volvo XC70II 3,2 2009
DimanSARANSK написал(а):
Увеличение оборотов двигателя приводит к пропорциональному увеличению оборотов помпы.
Квант
Машина меня любит...зараза
Всем Здравствуйте. Не знал что меня настигнет такая проблема. Умерла печка(блин как раз возле автозапчастей),был поставлен радиатор печки неизвестного российско-китайско-чуркестанского производства. Да фиг бы с ним. Грела просто супер. Вторую зиму мёрзну в машине. Шланг входа в печку горячий,выходной-чуть тёплый. Если выключить вентилятор печки,то оба шланга примерно одинаковы по нагреву.Вчера поменял термостат,помпу(старая шумела,был люфт),антифриз. Стало лучше,но ненамного. Тока если на месте стоять,в машине становится более менее тепло. Сломал мозг. Ведь если печки ппц,перемычкам там или фиг ещё что,то оба шланга,идущих на неё,были бы всегда горячие...Сегодня проверил печку на забитость...не забита.Крышка бачка может быть причиной?(фильтр салона новый)
DimanSARANSK
Просто заглянул
Снова привет.Порой кажется,что машину проще сжечь,чем сделать печку.Проблема осталась той же-на 1 и 2 скорости обдува воздух тёплый,3и4-холодный.При добавлении оборотов всё становится на свои места.Поменяна помпа,радиатор,ож,просмотрена заслонка печки.РЕБЯТА,ЧТО ДЕЛАТЬ???????????
Квант
Машина меня любит...зараза
Я думаю ставить доп помпу. Бош 2100 стоит. Наша от 900-1200.
Квант
Машина меня любит...зараза
Поставил помпу,доволен. Не подскажите,почему везде горячий,а в ноги дует холодный?
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 858
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
Квант написал(а):
Тросик заслонки направления обдува соскочил.
Alviros
Просто заглянул
Привет всем!У меня была аналогичная проблема.Патрубки горячие.а в салоне еле теплый воздух дул,облазил все.Короче,оказалось все намного проще,расслоилась перегородка регулировки горячего и холодного контура,поэтому был забор воздуха 50 на 50,приклеил кусок кожи по размеру.....и вуаля....в салоне горячий воздух,и тепло.Может кому-то пригодится.
Просто Серега
потрошитель Eberspacher'ов
- Сообщения
- 7 788
- Реакции
- 1 873
- Авто
- VW Sharaban,AFN,DJY,no CAT/EGR/MAF, 2.5 intake/exhaust, VNT17,0.260 nozzles,VR6 clutch,FMIC,3bar MAP
Квант написал(а):
Меняй печкин радиатор на нормальный, от нормального производителя. Тоже занимался суходрочкой в виде дополнытельных насосов ОЖ, типа спасался (печка плохо грела, с насосом лучше, думал обойтись малой кровью). Все это такая х..ня, и понял я это, когда поставил новый радиатор Бехр/Хелла. Теперь зимой ташкент просто в салоне без всяких дополнительных насосов ОЖ, а когда включаю вторую печку (ту, что в задней части авто) можно ваще в одних труселях гонять
Так что не утешайте себя надеждами, сейчас во дворе радиатор поменять легче, чем в -30С, когда морозко за яйчуганы прихватит
или не дай Бог застудите ещё чего себе, потом 100 раз пожалеете о сэкономленных рублях...
Pafka.Kaff
Участник
Поменял радиатор печки на новый(BEHR) и появилась проблема со скоростью потока воздуха на лобовик, ноги и т.д. Регулировочные заслонки отреставрированы, т.е. ободраны и обклеены, воздуховоды прищёлкнуты, полярность на двигатель соблюдена... Почему плохо дует? 
Gnum
Мастер советчик
Pafka.Kaff написал(а):Поменял радиатор печки на новый(BEHR) и появилась проблема со скоростью потока воздуха на лобовик, ноги и т.д. Регулировочные заслонки отреставрированы, т.е. ободраны и обклеены, воздуховоды прищёлкнуты, полярность на двигатель соблюдена... Почему плохо дует?
только что закончил реставрацию этого хозяйства. Дуть стала так что страшно за дефлекторы
А сделано было помимо замены печки и востановления заслонок вот что, отодраны и наклеены заново все паралоновые уплотнители начиная от того что между салонным фильтром и вентилятором, все короче. Также учитывая тот факт что все эти паралонки взяты от упаковки и они без пропиток я их обработал водоотталкивающим спреем ватер пруф. Некоторые товарищи воздуховоды сажают на герметик.
Еще вариант что не правильно отрегулированна заслонка, или крепление тросика слетело\отвалилось.
И вот еще что, кто то писал что печка Valeo шла в оригинале, не знаю какие печки у нее были раньше, но сейчас у Valeo made in france идет с алюминиевыми трубками (оригинал с медными) и шаг ребер значительно меньше, % на 15-20. Фото не сделал, фотоаппарат кудато засунул...
