Вибрация двигателя ABD 1.4 mono

[Sardaukar]

Автомобиль

VW Golf 3 1993

Двигатель

ABD 1,4

Прошу совета как определить причину вибрации двигателя.

Проявление явления:
На холостых вибрирует с заметной амплитудой, вибрация передается на корпус, в салоне ручка кпп постукивает, на руле немного ощущается тряска.
На скорости уже не ощущаю вибрации, при повышении оборотов двигатель уже поменьше трясется.

Сопровождающие данные:
компрессия по цилиндрам 12-13.5-12-13.2
свечи BUR5ET (с сопротивление 3 электрода)
вв провода с страмблера ~ 0 Ом (самодельные)
вв провода катушки - станддартные, с внутренним сопротивлением
зажигание выставлено по стробоскопу (но метка прыгает через оборот вперед-назад)
от минуса на корпус двигателя проброшен провод
гидрики промыты
стук при работе дигателя есть, хоть и небольшой
масло немного уходит - видны потеки от датчика давления на свечу второго цилиндра

Пока предполагаю сделать следующее:
поменять свечки на TATSUMI THS3003
найти на тест новую катушку зажигания

 

[BigHarry]

но метка прыгает через оборот вперед-назад

Емнип, у этих моников надо в режим базовых настроек ЭБУ вгонять, тогда метка дрыгаться не должна. Или она у тебя пляшет даже в базовых?

 

[Фил-2000]

Подушки (опоры) двига как себя чувствуют?

 

[Sardaukar]

@BigHarry
Не включал режим базовых настроек.
Метка прыгает в рабочих режимах в пределах прорези. Но прыгает так: оборот ближе, второй оборот дальше. Потом опять ближе и опять дальше.
@Фил-2000
Опоры уставшие. Но движок сам по себе трясется. Читал что на опорах он должен стоять монолитно, другие пишут что замена опор не всегда помогает.

 

[Фил-2000]

Посмотри сзади моника коротенький шланг, тонкий, сантимов 6-8 длиной, он не в трещинах на местах посадки?

 

[Sardaukar]

@Фил-2000
Проверю. Так понимаю речь про шланг регулятора заслонки "зима-лето".

 

[Фил-2000]

@Фил-2000
Проверю. Так понимаю речь про шланг регулятора заслонки "зима-лето".

Нет. Там ещё коротыш сзади, с нижней части на среднюю, то ли с нижней на коллектор, не помню, у меня, по крайней мере был, посмотри внимательно....

 

[kalifornia]

Фил правильно говорит,поищи подсосы воздуха, шланг на вакумник посмотри,а вообще если есть подсос его можно услышать,смотря у кого какой слух.

 

[Sardaukar]

@kalifornia
вакумник проверял на той неделе - подсоса нет.
Другие вакуумные трубки смотрел в прошлом году, но проверю еще раз.
Подсос проверял визуально, распылением карбклинера и распылением газа - измнения не было. А еще глушил вход воздуха ладонью и движок останавливался (чуть не испортил клапан адсорбера).

 

[golfabu]

ABU, ABD - причины вибрации на хх в основном бедная смесь, очень прям четко прослеживается если тестером встать на лямбду

 

[kalifornia]

ABU, ABD - причины вибрации на хх в основном бедная смесь, очень прям четко прослеживается если тестером встать на лямбду

Не будет от бедной колотить,а вот от богатой будет тяжело работать,даже на карбюраторе.

 

[Sardaukar]

Там ещё коротыш сзади, с нижней части на среднюю, то ли с нижней на коллектор, не помню, у меня, по крайней мере был, посмотри внимательно....

Смотрел, ничего не нашел подобного. Есть две трубки: 9 - на регулятор воздушной заслонки "зима-лето", 12 - на клапан адсорбера. Затыкал и открывал трубку заслонки - вообще, даже на подсос не реагирует.
Еще раз распылил ЛВЖ и газ на моновпрыск - ноль реакции. Поменял свечи на новые, поиграл с зажиганием (ну, мало ли) - безрезультатно.

ABU, ABD - причины вибрации на хх в основном бедная смесь

Так точно - свечи с выраженным белым налетом. Что говорит о бедной смеси. Надо как-то подключиться VAG-COM-ом, есть три штуки, но, то не работает, то не определяется, то вылетает...

ДПДЗ как-то влияет на качество смеси? Есть еще идея, подсмотренная у Пилот-инжиниринг, о том что картерные газы сильно обедняют смесь. Получается что ЭБУ льет топлива все меньше с расчетом на объем цилиндра, а в цилиндре-то кислорода еще меньше.

 

[BigHarry]

о том что картерные газы сильно обедняют смесь

Сильно обеднить они смогут только прорываясь по стенкам цилиндров в камеру сгорания, но в таком случае уже ничего не поможет, только капиталка.

 

[kalifornia]

Херня всё это,я три года ездил на белесых свечах,тяга та же самая,ни трясётся, короче норм.

 

[golfabu]

Фил правильно говорит,поищи подсосы воздуха, шланг на вакумник посмотри,а вообще если есть подсос его можно услышать,смотря у кого какой слух.

Не будет от бедной колотить

взаимосвязь отсутствует, да?

 

[AKD2]

Нет.

Видимо ты уже забыл, коротенькая трубка , от терморегулятора зима-лето с двумя штуцерами, один к заслонке в воздушном фильтре, другой на задроссельное пространство.
Регулятор температуры всасываемого воздуха на Mono-motronic, чистка и регулировка - отчет

картерные газы сильно обедняют смесь

Возможно при неисправной принудительной системе вентиляции картера (PCV), моновпрыску не относится.

Не будет от бедной колотить

Если мощности искры хватит (а что с этим у автора темы?) зажечь бедную смесь и/или начальный УОЗ ранний, и у системы стабилизации ХХ хватает возможности держать обороты ХХ в пределах нормы, не завышая. Т.е. слишком много если, исключение из правил.

 

[Sardaukar]

Если мощности искры хватит (а что с этим у автора темы?)

Да, пожалуй, хватает.
ВВ провода самодельные без сопротивления. Сопротивление оставил на центральном проводе от трамблера и в свечах. Обороты сейчас около 850. РХХ менял на б/у, работу проверял.

 

[ignat]

а что с этим у автора темы?

Непонятные свечи+самодельные провода.

 

[AKD2]

Да, пожалуй, хватает.

На основании чего такой вывод?

без сопротивления

Это не аргумент, влияет на длительность искры. Речь идет о напряжении пробоя.

 

[Sardaukar]

Непонятные свечи+самодельные провода.

Ну как NGK непонятные? Вот же отписал.

свечи BUR5ET (с сопротивление 3 электрода)