Cawka
Постоянный участник
- Сообщения
- 26
- Реакции
- 0
- Авто
- VW Passat B4 ADZ 1.8 1995
Здравствуйте! не ругайтесь по поводу поиска, перекопал инет - голова пухнет..неделю мучаюсь
как написал в описании, Фольксваген Пассат еле заводится, нет холостых и только при помощи гашетки не глохнет!
что делалось:
-менял ГРМ не так давно (после замены вела себя ровно)! по поводу ГРМ - сейчас сверял метки, на КВ она на пару миллиметров правее, но стоит немного вернуть шкив КВ за его центральный болт, как метка встает ровно! а метка на РВ во время процедуры остается на месте!
-пропала искра! нашел причину в катушке - земнил вместе с проводами (ездит опять ровно)
-появилось зависание оборотов на 2000 - нашел (подсос воздуха из под подушки моника)
и вот на следующий день, катаюсь я по городу пару часов и тут на перекрестке тупо глохнет! зеленый загорелся, а я все тыркаю стартер! вышел, поднял капот, подергал ВВ провода и все, что идет к катушке - завелась только переведя машинку на газ! а так весь день катался на бензе!
заехал в пару мест, где заглушив двигатель еле заводился! но ехал нормально! докатил меня Фольксваген Пассат до двора и все, заглох! как писал выше, не держит холостые обороты, не тянет...при езде начинаешь посильнее давить на гашетку - ехать не хочет! дотянул до гаража на аварийке! заехал, заглушил, открыл капот - дым валит со стороны штанов! как будто на них водой поливали...двигатель не греется, температура в норме....
поменял крышку трамблера, бегунок, ДТОЖ, проверил искру, ДХ (путем замыкания среднего контакта фишки на массу свеча, одетая на центральный провод катушки, давала искру) перебрал моник, почистил карбом! снимал РХХ, но побоялся перебрать, не хочу ломать защелки! даже систему выхлопа снял, думая что может развалился кат...но там все чисто....
я в электрике никакой, так что если хотите подсказать мол "прозванивай" тот или иной провод, то подскажите откуда и куда он выходит и, соответственно, приходит!
помогите пожалуйста! спасибо за внимание!
и ребят, есть-ли на данном двигателе ДПКВ и ДПРВ или тут шкив трамблера решает этот вопрос?
если есть, то подскажите где находится - не могу найти.....
как написал в описании, Фольксваген Пассат еле заводится, нет холостых и только при помощи гашетки не глохнет!
что делалось:
-менял ГРМ не так давно (после замены вела себя ровно)! по поводу ГРМ - сейчас сверял метки, на КВ она на пару миллиметров правее, но стоит немного вернуть шкив КВ за его центральный болт, как метка встает ровно! а метка на РВ во время процедуры остается на месте!
-пропала искра! нашел причину в катушке - земнил вместе с проводами (ездит опять ровно)
-появилось зависание оборотов на 2000 - нашел (подсос воздуха из под подушки моника)
и вот на следующий день, катаюсь я по городу пару часов и тут на перекрестке тупо глохнет! зеленый загорелся, а я все тыркаю стартер! вышел, поднял капот, подергал ВВ провода и все, что идет к катушке - завелась только переведя машинку на газ! а так весь день катался на бензе!
заехал в пару мест, где заглушив двигатель еле заводился! но ехал нормально! докатил меня Фольксваген Пассат до двора и все, заглох! как писал выше, не держит холостые обороты, не тянет...при езде начинаешь посильнее давить на гашетку - ехать не хочет! дотянул до гаража на аварийке! заехал, заглушил, открыл капот - дым валит со стороны штанов! как будто на них водой поливали...двигатель не греется, температура в норме....
поменял крышку трамблера, бегунок, ДТОЖ, проверил искру, ДХ (путем замыкания среднего контакта фишки на массу свеча, одетая на центральный провод катушки, давала искру) перебрал моник, почистил карбом! снимал РХХ, но побоялся перебрать, не хочу ломать защелки! даже систему выхлопа снял, думая что может развалился кат...но там все чисто....
я в электрике никакой, так что если хотите подсказать мол "прозванивай" тот или иной провод, то подскажите откуда и куда он выходит и, соответственно, приходит!
помогите пожалуйста! спасибо за внимание!
и ребят, есть-ли на данном двигателе ДПКВ и ДПРВ или тут шкив трамблера решает этот вопрос?
если есть, то подскажите где находится - не могу найти.....
( у меня там 4ре контакта...куда они идут, не подскажешь?
