Стоит ли брать VW Golf 6 1,4 DSG 122 л.с.

  • Автор темы Nikita/
  • Дата начала
  • Ответы 34
  • Просмотры 2К
@UVM то, что продаёт салон не говорит о том, что машина херовенькая.
Сейчас многим проще сдать в трейд ин, чем заморачиваться с продажей лично.
 
Nikita/ написал(а):
Доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, стоит ли брать Гольф 6 с двигателем САХА 122 л. с. 1.4, товарищи имеют не однозначное мнение на счёт надёжности данного двигателя
Нажмите, чтобы раскрыть...
Найди с дизелем 2-хлитровым, и будет тебе счастье, если хорошую саляру будешь заливать. Он (и подвеска с КПП) крепче и живучее, чем 1,4 ТСИ.
 
У моего младшего сына САХА 13 года на Гольфе с пробегом чуть более сотки. Правда, на механике. Чипованная, супер-пупер :clapping: :yahoo: :thumbsup2:
салон рекаро, вся в обвесе, катки чумовые. В Питере выпас у какого то очкарика айтишного;) даже оптика тонированная. Оченно доволен, штрафы регулярные имеет, гонщеГ!
Так что. не так страшен чорт, как его малюют))))
 
Sokol793 написал(а):
@UVM то, что продаёт салон не говорит о том, что машина херовенькая.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Зато говорит о том, что пробег почти наверняка скручен.

Да и вообще разного рода перекупы это... :facepalm::facepalm::facepalm:
Прям напротив меня пацаны арендовали гараж, теперь вся улица завалена ржавой рухлядью. Так вот эта рухлядь затаскивается в гараж и выезжает на вид конфеткой за 1-3 дня. Только эта конфетка просто пипец как нарисована. Делают эти "конфетки" исключительно по заказу перекупов.
Sokol793 написал(а):
Сейчас многим проще сдать в трейд ин, чем заморачиваться с продажей лично.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Пару лет назад А100 45 в трейдин забрали за 20к -решето, доехала на честном слове с пинками. Купленную у них ладу приятель оформлял 3 дня, так вот на третий день эта ауди стояла на площадке за 300к сияющая лучше чем причиндалы моего васьки и продалась в тот же день.

Соврал, не пару лет, в 2019году дело было.
 
Последнее редактирование:
Ну этот гольф относительно не старый. Eсть шанс, что был ухожен, просто пропылесосили, губы накрасили, да цену накрутили.
 
Но всё, конечно, может быть.
 
UVM написал(а):
что пробег почти наверняка скручен.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Категоричненько так. Я тоже в салоне свой покупал. В салоне официального дилера Рено. Авто был сдан в трейд-ин с абсолютно прозрачной историей. Это по-любому лучше, чем покупать у одного, но мутного хозяина-частника.
 
Я должен был придти сюда и сказать 2 вещи:
1) Лучше взять 2.0 TDI в связке с мокрой ДСГ

2) 7 раз CAXA, один раз - AFN.
 
Sokol793 написал(а):
@UVM то, что продаёт салон не говорит о том, что машина херовенькая.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не говорит, но вероятность 90 процентов. Салоны сейчас - это перекупы между перекупами, продают что-то страшное.
 
  • Спасибо!
Реакции: UVM
У меня такой. Пробег сейчас 275, брал на 205, скорей всего был скручен до меня тысяч на 30-50.
В прошлом году поменял прокладки теплообменника, помпу, цепь. Сейчас проблем нет, масло не жрет. Дсг больше проблем доставляет
 
Saulius написал(а):
Найди с дизелем 2-хлитровым, и будет тебе счастье, если хорошую саляру будешь заливать. Он (и подвеска с КПП) крепче и живучее, чем 1,4 ТСИ.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Меня тут просили пару машин пробить... Одна из них двухлитровый дизель:

1716198863714.png

Характеристики
Год выпуска: 2019
Поколение: II рестайлинг (2015—2024)
Пробег: 106 000 км
Владельцев по ПТС: 1
Состояние: Не битый
Модификация: 2.0 TDI MT (150 л.с.)
Объём двигателя: 2 л
Тип двигателя: Дизель
Коробка передач: Механика
Привод: Передний
Комплектация: Базовая

Обслуживание повергло в шок: o_O
Первый хозяин, первое ТО сделал на... 62000 км. :facepalm:
Предпоследний интервал ТО составил: 74000 км...

WVWZZZ7NZLV009509; дата поставки: 2020-01-24
ЗаписьВид технического обслуживанияПредприятиеДатаПробег
Подтверждение технического обслуживанияИнсп. сервис с заменой масла (гибкий интервал)LU0030002023-06-08170328 km
Подтверждение технического обслуживанияИнсп. сервис с заменой масла (гибкий интервал)LU0030002022-02-1096006 km
Подтверждение технического обслуживанияИнсп. сервис с заменой масла (гибкий интервал)LU0030002021-07-1961758 km
Подтверждение технического обслуживанияПредпродажная подготовкаLU0030002020-01-200 km

и это при обслуге "там", в Люксембурге:

1714002294550.png

Даже даюсь представить сколько такое двухлитровое "счастье" проходит...
 
Последнее редактирование:
Admin написал(а):
Меня тут просили пару машин пробить... Одна из них двухлитровый дизель:

Посмотреть вложение 111065

Характеристики
Год выпуска: 2019
Поколение: II рестайлинг (2015—2024)
Пробег: 106 000 км
Владельцев по ПТС: 1
Состояние: Не битый
Модификация: 2.0 TDI MT (150 л.с.)
Объём двигателя: 2 л
Тип двигателя: Дизель
Коробка передач: Механика
Привод: Передний
Комплектация: Базовая

Обслуживание повергло в шок: o_O
Первый хозяин, первое ТО сделал на... 62000 км. :facepalm:
Предпоследний интервал ТО составил: 74000 км...

WVWZZZ7NZLV009509; дата поставки: 2020-01-24
ЗаписьВид технического обслуживанияПредприятиеДатаПробег
Подтверждение технического обслуживанияИнсп. сервис с заменой масла (гибкий интервал)LU0030002023-06-08170328 km
Подтверждение технического обслуживанияИнсп. сервис с заменой масла (гибкий интервал)LU0030002022-02-1096006 km
Подтверждение технического обслуживанияИнсп. сервис с заменой масла (гибкий интервал)LU0030002021-07-1961758 km
Подтверждение технического обслуживанияПредпродажная подготовкаLU0030002020-01-200 km

и это при обслуге "там", в Люксембурге:

Посмотреть вложение 111066

Даже даюсь представить сколько такое двухлитровое "счастье" проходит...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Всё понятно, хозяин бомбилой работал, масло менять было нЕкогда.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу