ЭБУ Гольф 3 драйвер РХХ

Приветствую. Год назад был произведен ремонт моновпрыска, неисправен РХХ, (починён) ДПДЗ (заменён). Так-же выдавало ошибки с ЭБУ по этим датчикам РХХ и ДПДЗ, методом проверки заведомо исправном ЭБУ. Запах паленого присутствовал от ЭБУ, при вскрытии блока видимых подгораний не обнаружено. Соответственно блок был заменён. Спустя полгода отсутствия каких либо проблем с впрыском и зажиганием, в осеннее время без защиты проехал по глубокой луже, весь моторный отсек был в разводах, после этого начались проблемы, плавающие обороты, глох на горячую, при включении нейтрали во время движения, так же глох на ходу. На ремонт отогнал уже зимой на галстуке, после нормальной заводки на холодную, и 170 км пути (до этого буквально разница в пару дней, 700 км проехал без нареканий, а до этого около месяца стояла в гараже) на стоянке при незаглушенном двигателе, около 20 мин., после начал трогаться, а машина не тянет, крутить надо до 4000 оборотов что бы по метру продвигаться , пригнал к тому же специалисту, каких либо проблем с датчиками не было, небольшие подозрения на ДПДЗ и лямбду, но объяснили холодным временем года. В ЭБУ опять выявили, методом исключения, ошибку по РХХ. В этот раз ЭБУ был отдан на ремонт, кто занимался, сказали что перепояли микросхему, гарантий не давали. Но нормально, машина заводится едет, не без мелочей, но не существенно, параллельно нерешённые вопросы по воздуху (зима -лето) и ОЖ (термостат). Вопрос в чем может быть причина? Проводка из за попадания влаги перемыкает, сам РХХ палит ЭБУ, либо сам ЭБУ под жабо воду набирает. Но опять же проблемы начались осенью, а неисправность явно, проявила себя только зимой и то не сразу, при чем на горячем двигателе и резко. До первого ремонта, зимой с неисправными РХХ ДПДЗ и ЭБУ по ним, завестись зимой на холодную была лотерея, но если завелась то ездила, на горячую затрудненный пуск был. Но не на ходу чтобы перестала тянуть резко. Задача предотвратить повторное сгорание драйвера РХХ ЭБУ.
Не охото третий блок ставить)